Toyota Corolla ganha nota máxima nos crash tests do Latin NCAPVoltar as notícias

Sedã médio produzido no Brasil recebeu cinco estrelas para adultos e crianças

Toyota Corolla nacional, reestilizado em março deste ano, conseguiu um feito e tanto em relação à segurança para passageiros. O sedã médio obteve nota máxima em nova bateria de crash tests do Latin NCAP, que envolveu choques frontal, lateral, de estabilidade (ESC) e a simulação de batida contra um poste, que exige a presença de airbags de cortina para proteção das cabeças dos ocupantes (adultos e crianças) nas duas fileiras de bancos.

 

Na avaliação do órgão independente que mede a segurança dos carros vendidos na América Latina, o Corolla se destacou, conquistando as cinco estrelas possíveis tanto para adultos quanto para crianças. O resultado reflete as evoluções promovidas na plástica de meia vida do modelo, que ganhou airbags de cortina, controles de estabilidade e de tração e até assistente de saída em ladeiras. Na versão anterior, os itens sequer eram opcionais.

 

Por sinal, não fossem os incrementos na segurança, o Corolla não obteria tal resultado na avaliação do Latin NCAP. Em 2016, o órgão passou a exigir o controle de estabilidade para creditar cinco estrelas, e o crash lateral passou a ser obrigatório, o que colocou em xeque alguns compactos de entrada, como Chevrolet Onix e Fiat Mobi, que receberam zero e uma estrela, respectivamente, nas novas baterias feitas pela organização.

 

O sedã da Toyota ainda foi bem na proteção para pedestres, o que lhe conferiu o selo Advanced Awards, conferido apenas aos carros que trazem algum sistema de segurança ativa ou oferecem boa proteção no teste que simula o impacto de um atropelamento na cabeça e perna de um pedestre. Com os resultados, o Corolla produzido em Indaiatuba (SP) repete o resultado do Volkswagen Golf (7ª geração), primeiro nacional a ter nota máxima.

 

 

Fonte: Revista Auto Esporte

Toyota São José dos Campos

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